“沒有網(wǎng)絡(luò)安全，就沒有國家安全，沒有信息化就沒有現(xiàn)代化�！薄敖ㄔO(shè)網(wǎng)絡(luò)強國，要有自己的技術(shù)，有過硬的技術(shù)。”這是中共中央總書記習(xí)近平在中央網(wǎng)絡(luò)安全和信息化領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會議上的重要講話，它不僅體現(xiàn)了我國最高層對網(wǎng)絡(luò)安全的高度重視，同時也彰顯了我國最高層在保障網(wǎng)絡(luò)安全、維護國家利益、推動信息化發(fā)展方面的頂層設(shè)計和決心。

　　作為我國重要的戰(zhàn)略基礎(chǔ)設(shè)施，北斗導(dǎo)航是近年來我國政府重點扶持的產(chǎn)業(yè)之一。建立自有獨立知識產(chǎn)權(quán)的北斗產(chǎn)業(yè)，對于我國打破美國GPS壟斷，自主掌握國民經(jīng)濟命脈具有重要意義，是推進我國信息化建設(shè)的重要保障。隨著首批前裝北斗導(dǎo)航的江淮和悅系列家用轎車正式推向市場，如今北斗導(dǎo)航的民用化進程已經(jīng)取得重大突破。北斗導(dǎo)航也已經(jīng)開始真正走入百姓生活，全面服務(wù)于我國的國民經(jīng)濟建設(shè)，將為我國經(jīng)濟和社會發(fā)展提供新的動力。

　　公車改革 自主品牌汽車迎機遇

　　眾的周知，為了更好的保障我國網(wǎng)絡(luò)信息安全，我國政府目前已經(jīng)陸續(xù)出臺了一系列政策和改革方案。在IT采購方面，我國政府今年曾發(fā)布正式通知，要求在入圍中央機關(guān)采購范圍內(nèi)的所有計算機類產(chǎn)品中不得安裝Windows 8操作系統(tǒng)，同時還要求金融機構(gòu)要降低對IBM服務(wù)器的依賴，并將卡巴斯基、賽門鐵克排除到了政府采購目錄之外。

　　在公務(wù)用車采購方面，我國今年正式出臺的公車改革方案明確規(guī)定政府公務(wù)用車要多采用自主品牌。公車采購自主品牌，是出于支持民族工業(yè)的考慮，同時也是站在國家安全角度的深謀遠慮。公車采購政策開始傾向于國產(chǎn)品牌，給正處于低谷中的自主品牌汽車帶來了新的機遇。眾多自主品牌車企也正不斷瞄準(zhǔn)這塊市場，力求借助公務(wù)車改革這一契機不斷的發(fā)展和壯大自己。

　　自主可控 北斗助力國產(chǎn)汽車搶占公務(wù)市場

　　公車改革時代，自主品牌車企迎來了新的機會。但這些車企必須充分保障汽車上的“信息安全”，才能夠更好的服務(wù)公車市場。這不僅要求自主車企必須采用完全自主的核心技術(shù)，同時也要求自主車企必須做到包括汽車核心零部件在內(nèi)的全產(chǎn)業(yè)鏈自主創(chuàng)新。而采用完全自主知識產(chǎn)權(quán)的北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和車載硬件，將會使自主品牌汽車的信息泄密隱患大大減小，從而有效保障我國公務(wù)用車的信息安全。

　　除保障信息安全的基本需求外，伴隨車聯(lián)網(wǎng)的興起，北斗車載導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用還將有效增加公務(wù)用車的服務(wù)功能，例如：在常見衛(wèi)星導(dǎo)航、多媒體娛樂之外，還可以實現(xiàn)路況及天氣情況實時播報、車輛胎壓監(jiān)測、倒車引導(dǎo)、超速及疲勞駕駛提醒、車況檢測、車輛故障報警、車輛信息交互、專業(yè)監(jiān)控等多種功能。這些功能都將有效保障公務(wù)用車的用車和行車安全。尤為值得一提的是，目前由長虹佳華自主研發(fā)的北斗導(dǎo)航產(chǎn)品“idealCar智能行車系統(tǒng)”已經(jīng)全面集成了這些服務(wù)功能，這款車機也已經(jīng)在江淮和悅汽車上實現(xiàn)批量的前裝應(yīng)用，真正進入到了百姓的生活當(dāng)中。

    從信息安全到行車安全再到車輛安全，北斗導(dǎo)航的應(yīng)用已經(jīng)為自主品牌汽車搶占公務(wù)用車市場提供了新的途徑，這將推動自主品牌汽車更好更快的搶占公務(wù)用車市場，有效促進自主品牌汽車的發(fā)展。而隨著智慧交通時代的到來，車聯(lián)網(wǎng)與北斗導(dǎo)航的緊密結(jié)合也為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了新的藍海，將推動我國汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)全產(chǎn)業(yè)鏈的自主創(chuàng)新和優(yōu)化升級，引領(lǐng)我國汽車產(chǎn)業(yè)科學(xué)發(fā)展。